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最近はアフターマーケットオーディオの換装が困難になった車両も多く、ヘッドユニット交換やパワーアンプ搭載も現実的ではなくなってきました。

しかし、

電子制御されていないスピーカーはまだまだ交換が可能です！

これは一般的な純正スピーカー。

欧州車にもコストダウンの波は押し寄せています。

軽量・コンパクトには作られていますが、これではいい音は期待できません。

純正のオーディオやナビでスピーカーだけ交換ってできるの？

→JUST IN SOUNDのスピーカーなら可能です。

純正デッキの内蔵アンプ又は社外ナビ・社外デッキの内蔵アンプ専用設計のスピーカーシステムです。内蔵アンプの出力に合わせたチューニングをおこなっています。

もちろん外部アンプなどを搭載したオーディオヘビーユーザーにはJUST IN SOUNDのPremiumシステムをおすすめします。

しかし、スピーカー以外は全てノーマルのユーザー、又はナビヘッドだけ付けているユーザーにはセミトレードインスピーカーがベストマッチ！

JUST IN SOUNDスピーカーのウーファーは16.5cm。（車種により13ｃｍのものもあります）

コーンはレスポンスと剛性を考慮しPPコーンを採用。

ウーファー背面。大型のフェライトマグネットを搭載。質量の高いフェライトマグネットにしか出せない音があります。我々はその音に拘ります。

車種別バッフルがセットになっているので車両側に大幅な加工を施さずに手軽に高音質にグレードアップが可能。

ツイーターは高域まで自然にのびるソフトドームタイプ。あまり主張せずにウーファーと滑らかに繋がります。

ネットワークは複数素子による位相ずれを最小限に抑えたハイパスフィルターを使用。ウーファーはユニットの自然減衰によるローパスのため、位相ずれは最小限に抑えていると同時に低価格を実現しました。

仕様

165mm2wayセパレートシステム

定格入力：40W

最大入力：180W

インピーダンス：4Ω

165mmPPコーンウーファー（80mmフェライトマグネット）＜車種により130ｍｍ＞

25mmソフトドームツイーター（ネオジウムマグネット）外径サイズ：36mm

再生周波数帯域：60Hz – 22kHz

能率：89dB

キット内容

165mmウーファー　x　2　＜車種により130mm＞

ソフトドームツイーター　x　2

ウーファー用バッフル　x　2

ツイーター用マウント

取付ネジ一式